Для комфортного микроклимата в салоне автомобиля необходимо поддерживать работоспособное состояние климатической системы — своевременно проводить проверку, чистку и заправку кондиционера. Несмотря на кажущуюся простоту задачи, диагностику устройства и обслуживание автокондиционера следует доверить специалисту.

Периодичность проверки и заправки кондиционера

Полностью герметичная система кондиционирования ежегодно теряет около 15% от общего объема хладагента.
Согласно рекомендациям большинства автопроизводителей, проводить осмотр и заправлять автокондиционер нужно не реже, чем один раз в 2-3 года.
Для транспортного средства старше 6 лет проверка должна стать ежегодной. Связано это с износом соединительных прокладок и с появлением микротрещин на магистралях.
Вместе с заправкой определенного вида фреона, что зависит от года выпуска автомобиля, обновляют и рефрижераторное масло.
В случае видимых неисправностей устройства, рекомендована внеплановая диагностика и заправка кондиционера.

Признаками поломки могут быть:

• недостаточная мощность и слабое охлаждение;
• прерывистое поступление холодного воздуха;
• посторонний шум при включении или во время работы;
• появление в салоне неприятного запаха.

Заправлять газ можно лишь после устранения всех неисправностей и восстановления герметичности системы.

Куда уходить фреон и чем это грозит

Автомобильный кондиционер ежедневно подвергается сильной вибрации и резким перепадам температуры. Его блоки и резьбовые соединения страдают от воздействия пыли, химических реагентов на дороге и технических жидкостей. Все эти негативные факторы способствуют ускоренному износу механизмов и утечке фреона.
При нехватке фреона автокондиционер на какой-то период времени продолжит выполнять свои функции, однако качество охлаждения будет крайне низким. Если показатели не соответствуют допустимым значениям, устройство начинает работать на максимуме своих возможностей — компрессору грозит перегрев и поломка. Чтобы автомобилю не потребовался дорогостоящий ремонт, нужно регулярно заправлять кондиционер в автомобиле.

Особенности обслуживания автокондиционера

Профессиональную заправку кондиционера проводят при помощи спецоборудования. Автомастер контролирует давление в системе и объём заправленного фреона.

Процесс включает в себя несколько обязательных этапов:

• полная диагностика системы, проверка на герметичность;
• промывка радиатора автомобиля;
• тщательная очистка конденсаторов;
• замена колец;
• дезинфекция оборудования.

Обслуживание системы кондиционирования требует специальных навыков и соблюдения технологии.

Причины, по которым не стоит проводить заправку автокондиционера самостоятельно:

1.Сложно правильно рассчитать нужное количества хладагента.
Эффективное функционирование климатической системы напрямую определяется уровнем давления, поэтому даже незначительный недолив фреона может стать причиной неудовлетворительной работы оборудования.

2.Необходима проверка герметичности.
Для того, чтобы убедиться в герметичности системы кондиционирования, требуется специальное оборудование. Без помощи специалиста установить место нарушения герметизации практически невозможно.

3.Может потребоваться специальная подготовка кондиционера.
Если предположить, что в системе отсутствует большая часть хладагента, внутрь системы поступает воздух и влага. В таком случае до заправки кондиционеру потребуется технически сложная процедура вакуумирования, которую можно пройти только в автосервисе.

10 лет

опыт в тюнинге и ремонте автомобилей

4 380+

клиентов ежегодно

100%

гарантия на работу

Всегда
точно в срок

Согласованная цена
с вами всегда останется неизменной

Свои эвакуаторы
и профессиональный подход

мы берем в работу автомобили любых марок

ОТЗЫВЫ КЛИЕНТОВ