ЗАМЕНА РЕМНЕЙ И ЦЕПЕЙ ГРМ

Для вас есть
специальные предложения

Запишись на бесплатную диагностику и получи скидку 10% на всё

нужна замена ремня или цепи грм?

Цепь — не вечная. И дорогая.

Казалось бы, цепь — проверенный временем способ, достаточно легкий и на фоне цены мотора не такой уж дорогой. Громкий, но шумоизоляция современных машин шагнула далеко вперед и в салоне зачастую мотора не слышно вообще, а если слышно, то шум цепи уже не различим. Сравните шум моторов Volkswagen семейства EA111 — 1.6-литрового атмосферного и 1.4-литрового TSI.
Цепь на них практически одинаковая, но шумность "атмосферника" выше не из-за нее.

Если вовремя заменить цепь или ремень привода ГРМ это позволит двигателю соблюдать фазы газораспределения. Если вы это сделаете не вовремя, то неправильное газораспределение приведет к потере мощности, а также большому расходу масла и топлива.

Автомобиль может быть укомплектован как цепями, так и ремнями газораспределительного механизма (ГРМ).
Цепь, которая сама по себе значительно тяжелее, но при этом прочнее ремня, позволяет уменьшить размер двигателя и прослужит намного дольше. Именно поэтому многие автопроизводители продолжают использовать цепь, не заменяя ее более современным вариантом — ремнями ГРМ.

Когда пора менять ремень

Внешне проблема с ремнями не проявляется вплоть до полного износа, что может быть крайне опасно. Поэтому производители рекомендуют следовать инструкции ТС и менять ремень ГРМ по графику, снижая риск внезапного обрыва, что непременно станет причиной серьезных поломок.

Нельзя допускать попадания на поверхность ремня грязи, пыли, частиц масла или других агрессивных жидкостей — это негативно отразится на его прочности. Нужно учитывать интенсивность эксплуатации авто — чем больше нагрузки, тем меньше “срок жизни” ремня ГРМ.

Тревожными симптомами являются:

• возраст ремня — со временем изделие может устареть даже при условии редкой эксплуатации и бережного хранения автомобиля;
• снижение мощности двигателя;
• выхлоп дыма;
• тикающий или шаркающий звук двигателя;
• протечка масла или антифриза.

Все специалисты сходятся во мнении, что проводить замену ремня ГРМ нужно задолго до того момента, когда автомобиль просто остановится.

Когда нужна замена цепей ГРМ.

Цепь проходит внутри двигателя, поэтому ей требуется постоянная смазка моторным маслом. Именно качество масла в первую очередь влияет на состояние цепи и срок ее эксплуатации — неправильно подобранная марка или загрязнение смазки становятся причиной поломки в результате растяжения (удлинения).

Признаки того, что нужна замена цепи ГРМ:

• стук, шум или металлический скрежет двигателя;
• снижение мощности автомобиля;
• густой выхлоп сизого цвета;
• громкие звуки глушителя, которых не было раньше;
• чрезмерный расход топлива.

Если автомобиль стал хуже заводиться и глохнете на холостом ходу — это также может свидетельствовать о том, что в зубчатых колесах цепи возникла проблема.

Замена цепей и ремней ГРМ в автосервисе Tuning Lab
У каждой марки и модели автомобиля свой порядок замены ремня и цепи, поэтому для выполнения этих работ рекомендуют обращаться к специалистам.

Механики автосервиса Tun Lab проведут полную диагностику ГРМ, дадут профессиональные рекомендации по замене дополнительных конструктивных элементов — коленчатого и распределительного вала, водяного насоса, натяжных роликов, приводных ремней.

Специалисты Tun Lab оперативно проведут замену цепей или ремня ГРМ и устранят сопутствующие неполадки, гарантируя высокое качество выполненных работ. Эта процедура требует не только определенных умений и навыков, но и специального оборудования, которое есть в нашем автосервисе.

Только так можно обеспечить дальнейшую безопасную и бесперебойную работу

Выполним ремонт без очередей и в день обращения

Запишись на бесплатную диагностику и получи скидку 10% на всё

Всегда
точно в срок

Согласованная цена
с вами всегда останется неизменной

Свои эвакуаторы
и профессиональный
подход

гарантия на работу

100%

клиентов ежегодно

4 380+

опыт в тюнинге и ремонте автомобилей

10 лет

Наши работы

ОТЗЫВЫ КЛИЕНТОВ